Die wichtigsten "Wunden" eines Autos sind entweder unter der Motorhaube oder unter dem Boden verborgen. Der Zugang zum Motor ist einfach, öffnen Sie einfach die Motorhaube.
Um die Aufhängung zu reparieren oder das Getriebe auf Defekte zu diagnostizieren, muss man jedoch bereits unter die Karosserie klettern.
Wenn für ein Auto keine Inspektionsöffnung vorhanden ist, ist dies problematisch. Es ist gefährlich, das Auto ständig auf Wagenhebern zu halten.
In diesem Fall empfiehlt es sich, eine Mini-Überführung zu verwenden. Und du kannst es selbst machen.
Die wichtigsten Arbeitsschritte
Für die Herstellung einer Mini-Überführung in Originalgröße für Autos, die das gesamte Auto antreiben soll, verwendet der Autor ein Vierkantprofilrohr von 40 x 40 mm (insgesamt etwa 60 Meter). Sie benötigen außerdem ein Profil von 25 x 25 mm - 12 m und Beschläge.
Zuerst müssen Sie den ersten Rahmen schweißen, und dann werden alle anderen (drei weitere Teile) in der Größe des ersten zusammengebaut. Die Länge des Hofes beträgt 4 Meter.
Die Mini-Überführung selbst besteht aus zwei unabhängigen Teilen - Gangways, von denen jeder wiederum aus zwei Farmen besteht. Die Breite der Leiter beträgt 50 cm.
Die Ankünfte für das Auto bestehen aus Profilrohren und Formstücken. Zuerst werden zwei Rahmen separat geschweißt und dann an die Leitern geschweißt.
An den Seiten jeder Farm schweißt der Autor die Hänge, die aus einem Profilrohr 25x25 mm bestehen. Werkstücke müssen in einem Winkel von 45 Grad geschnitten werden.
In der letzten Phase, im oberen Teil der Leitern, müssen nur noch Bewehrungsstücke geschweißt werden. Die fertige Struktur muss grundiert und gestrichen werden.
Einzelheiten dazu, wie Sie mit Ihren eigenen Händen einen Mini-Überflug für Autos in Originalgröße erstellen können, finden Sie im Video auf der Website.
