In dieser Rezension zeigt der Autor, wie das Klingeln im Schalldämpfer beseitigt werden kann. Und als Bonus zeigt es Ihnen, wie Sie einen Schalldämpfer einfach einstellen können.
Beginnen wir damit, warum der Schalldämpfer klingelt. Meist liegt der Grund im Resonator. Oder vielmehr - in der Partition, die sich dort befindet. Sie hat die Fähigkeit, herunterzufallen.
Um dieses Problem zu lösen, muss es an seiner Stelle geschweißt werden.
Mit Hilfe einer Schleifmaschine schneiden wir den oberen Teil des Resonators ab, setzen die heruntergefallene Trennwand wieder ein und schweißen sie dann.
Schalldämpfer-Tuning
Bevor der Resonator gebraut wurde, beschloss der Autor, ein wenig zu stimmen. Und dafür brauchen Sie ein Stück perforiertes Edelstahlrohr. Hauptsache, es passt in den Durchmesser.
Dank einer so einfachen Verfeinerung wird der Schalldämpfer etwas leiser.
Schneiden Sie das perforierte Rohr auf die gewünschte Länge. Schneiden Sie es in der Mitte (nicht vollständig) und legen Sie die Unterlegscheibe hinein. Dann verbrühen.
Anschließend das perforierte Rohr mit der Unterlegscheibe in den Resonator einsetzen und schweißen.
Der Autor füllt den verbleibenden Raum im Resonator mit Küchengittern zum Geschirr spülen.
In der letzten Phase muss nur noch der Resonator geschweißt und der Schalldämpfer eingebaut werden.
Weitere Informationen dazu, warum ein Schalldämpfer in einem Auto klingelt und wie Sie dieses Problem selbst lösen können, finden Sie im Video.
